Nový závod zhltne veľké množstvo repky ( 2006-09-05 )
Zástupcovia spoločností Slovnaft a Envien podpísali dohodu o vybudovaní závodu na výrobu metylesteru repkového oleja (MERO), teda ekologickej prísady do motorovej nafty. Spomenuté firmy vytvorili spoločný podnik s názvom Meroco. Závod bude stáť v Leopoldove, pričom celkové investície potrebné na jeho výstavbu dosiahnu zhruba 30 miliónov eur. Prácu tam nájde vyše 30 zamestnancov a výroba by sa mala začať na prelome rokov 2007 a 2008.
Ďalšie pracovné miesta môžu vzniknúť u dodávateľov. Ročne by sa tu totiž malo vyrobiť až 100-tisíc ton MERO, na čo bude potrebných približne 300-tisíc ton repkového semena. Spoločnosť Meroco plánuje spolupracovať najmä s domácimi poľnohospodármi, samozrejme s podmienkou, že ponúknu kvalitnú surovinu za konkurencieschopnú cenu. - Očakávame, že nezamestnanosť, ktorá v našom regióne predstavuje zhruba desať percent, by mala klesnúť, - povedal Ladislav Piovarči, starosta Leopoldova.
Nový podnik Meroco je teda spoločným projektom firmy Slovnaft, ktorá v ňom má štvrtinový podiel a jednu akciu, a firmy Envien, dcérskej spoločnosti firmy Enviral, venujúcej sa výrobe bioetanolu. Enviral je zasa dcérskou spoločnosťou Slovenských liehovarov a likérok. Závod by mal Slovnaftu ročne dodať 60- až 70-tisíc ton z celkovej 100-tisícovej produkcie MERO.
Spoločnosť Slovnaft vyrába bionaftu už od jesene minulého roka, zatiaľ však celá produkcia smeruje do zahraničia. - Na slovenský trh uvedieme tento produkt v polovici septembra tohto roku a biobenzin plánujeme ponúkať od novembra, - načrtol plány Juraj Vozárik, riaditeľ firmy Slovnaft pre rafinériu a marketing. O ich cene zatiaľ nechcel špekulovať. - Rozhodujúci vplyv na cenu bude mať aj naďalej vývoj cien ropy na svetových trhoch, - uviedol.
Približne 65 percent z celkového objemu MERO, ktoré Slovnaft využíva na výrobu bionafty, pochádza v súčasnosti z dovozu. Po výstavbe závodu bude väčšina MERO pochádzať z domácich zdrojov.
Vládne nariadenie ukladá výrobcom a predajcom, aby najneskôr do konca tohto roka začali pridávať do pohonných látok minimálne dve percentá biopajív. Tým sa splní náš záväzok voči Európskej únii. Podľa požiadaviek EÚ by sa mal podiel biozložiek v roku 2010 zvýšiť až na 5,75 percenta.
Voľba foriem podpory používania biopalív je výlučným rozhodnutím jednotlivých členských krajín. Naša vláda zvýhodňuje biopalivá nižšou sadzbou spotrebnej dane: tá zaťažuje len časť objemu palív „očistenú“ od objemu ekologických prímesí. Spotrebné dane a daň z pridanej hodnoty dnes tvoria zhruba dve tretiny z maloobchodnej ceny pohonných hmôt.
Ďalšie pracovné miesta môžu vzniknúť u dodávateľov. Ročne by sa tu totiž malo vyrobiť až 100-tisíc ton MERO, na čo bude potrebných približne 300-tisíc ton repkového semena. Spoločnosť Meroco plánuje spolupracovať najmä s domácimi poľnohospodármi, samozrejme s podmienkou, že ponúknu kvalitnú surovinu za konkurencieschopnú cenu. - Očakávame, že nezamestnanosť, ktorá v našom regióne predstavuje zhruba desať percent, by mala klesnúť, - povedal Ladislav Piovarči, starosta Leopoldova.
Nový podnik Meroco je teda spoločným projektom firmy Slovnaft, ktorá v ňom má štvrtinový podiel a jednu akciu, a firmy Envien, dcérskej spoločnosti firmy Enviral, venujúcej sa výrobe bioetanolu. Enviral je zasa dcérskou spoločnosťou Slovenských liehovarov a likérok. Závod by mal Slovnaftu ročne dodať 60- až 70-tisíc ton z celkovej 100-tisícovej produkcie MERO.
Spoločnosť Slovnaft vyrába bionaftu už od jesene minulého roka, zatiaľ však celá produkcia smeruje do zahraničia. - Na slovenský trh uvedieme tento produkt v polovici septembra tohto roku a biobenzin plánujeme ponúkať od novembra, - načrtol plány Juraj Vozárik, riaditeľ firmy Slovnaft pre rafinériu a marketing. O ich cene zatiaľ nechcel špekulovať. - Rozhodujúci vplyv na cenu bude mať aj naďalej vývoj cien ropy na svetových trhoch, - uviedol.
Približne 65 percent z celkového objemu MERO, ktoré Slovnaft využíva na výrobu bionafty, pochádza v súčasnosti z dovozu. Po výstavbe závodu bude väčšina MERO pochádzať z domácich zdrojov.
Vládne nariadenie ukladá výrobcom a predajcom, aby najneskôr do konca tohto roka začali pridávať do pohonných látok minimálne dve percentá biopajív. Tým sa splní náš záväzok voči Európskej únii. Podľa požiadaviek EÚ by sa mal podiel biozložiek v roku 2010 zvýšiť až na 5,75 percenta.
Voľba foriem podpory používania biopalív je výlučným rozhodnutím jednotlivých členských krajín. Naša vláda zvýhodňuje biopalivá nižšou sadzbou spotrebnej dane: tá zaťažuje len časť objemu palív „očistenú“ od objemu ekologických prímesí. Spotrebné dane a daň z pridanej hodnoty dnes tvoria zhruba dve tretiny z maloobchodnej ceny pohonných hmôt.
Spät